当电机和减速机间安装时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫曲折，而且曲折的方向跟着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的差错较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，较终该径向力将会**出电机输出轴所能承受的径向力，较终导致驱动电机输出轴折断。